本篇文章主要详细介绍坐高铁不小心下雨的题和一些高铁不小心坐到香港相关的题，希望对各位都有所帮助的!
封面新闻编辑曹斐
7月17日，一段内容为“在高铁站台打开雨伞会触电”的视频疯传，网友提“是不是真的不应该打开”高铁站台上有雨伞吗？”我开始担心了。？翻查过往报道，网友们更是一头雾水，有媒体否认了这一传闻，也有专家证实了这一说法。
中国铁路成都局集团有限公司19日解释，“电气化铁路牵引电力设备的架空电线属于高压设备，安全距离为2米。在站台打伞时。”'越靠近站台边缘、越靠近架空电线，越容易发生触电事故。虽然目前还没有发生因在站台上撑伞而导致触电的案例，但出于安全考虑，铁路局仍然不建议乘客在站台上携带雨伞。
成都东站
网上发布的一段视频中，高铁站台下着大雨，一名男子警告等车的乘客不要打伞，因为站台上有超过1万伏的高压线。“只有四米，如果你把伞撑到站台边缘，就会超出极限。两米，就很危险了。”
在站台上使用雨伞真的有触电危险吗？对此，正特集团解释称，影响高铁站台能否撑伞的主要因素是架空线路电压过高。那么，架空线路的高压是多少，安全距离是多少呢？
电气化铁路牵引供电设备
据诚铁集团介绍，我国电气化铁路牵引供电设备的架空电线标称电压为25KV，最高工作电压为275KV，而日常生活中的民用电源一般为220V和380V，但这样一对比就知道有多高架空电线正在显示。电压已经是多少了？
根据铁路部门相关规定，为确保人身安全，除专业人员执行相关规定外，其他人员与主供电设备带电部分的距离不得超过2米。因此，铁路部门对于旅客携带的物品也有相关的要求和规定。
乘客必须与接触线保持至少2米的安全距离
那么，站在站台上的乘客距离架空电线有多远？从下面的照片中可以清楚地看到，照片中圆圈的半径为2米，这就是主电源的震动区域。也是危险区域。在铁路站台上，越靠近站台边缘或架空电线，越容易触电，从而导致触电。
家用雨伞与架空电线距离示意图
据正泰集团介绍，目前国内尚未出现乘客因站台撑伞触电的案例，但现实中曾出现过在站台架空电线下撑伞导致手麻的案例。下雨天.因此，出于安全考虑，铁路局不建议乘客在站台上打开雨伞。
微博截图显示离线打伞手部麻木
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